El muro de Trump costará 21,600 mdd


El muro que el presidente Donald Trump pretende levantar en la frontera de Estados Unidos con México estaría formado por vallas y paredes que costarán 21,600 millones de dólares y se construirá durante tres años y medio, de acuerdo a un reporte interno del Departamento de Seguridad Nacional.


El reporte, al que Reuters tuvo acceso estima el costo del muro muy por encima de los 12,000 millones de dólares a los que Trump aludió en su campaña. Los líderes republicanos de la Cámara de Representantes y de la mayoría del Senado, Paul Ryan y Mitch McConnell, cifraron el valor en hasta unos 15,000 millones de dólares.


Se espera que el reporte sea presentado en los próximos días al secretario del Departamento de Seguridad Nacional, John Kelly, aunque el Gobierno no necesariamente tomará las acciones que el escrito recomienda.


En septiembre iniciará la construcción


El informe asume que el Departamento obtendrá el financiamiento del Congreso en abril o mayo, lo que daría tiempo suficiente para conseguir contratistas y comenzar la construcción en septiembre.


Varias delegaciones del Congreso estadounidense están visitando la frontera este mes para evaluar las necesidades de financiamiento, según personas familiarizadas con los planes de viaje.


El reporte dice que la primera etapa sería la más pequeña, cubriendo 42 kilómetros de distancia cerca de San Diego, California; El Paso, Texas; y en el Valle del Río Grande en Texas.


La segunda fase de construcción propuesta en el informe abarcaría 242 kilómetros de frontera en el Valle del Río Grande y sus alrededores: Laredo, Tucson, El Paso y Big Bend. La tercera abarcaría una zona que no se detalla de 1,728 kilómetros, que sellaría esencialmente toda la frontera entre Estados Unidos y México.


El Gobierno de Estados Unidos debe también cumplir con los requerimientos de la Comisión Internacional de Límites de Aguas, un pacto entre ambos países. El informe calcula que sólo ese acuerdo puede elevar el costo de 11 millones de dólares a 15 millones de dólares por milla (1.6 kilómetros) en una zona.


Fuente: El Economista

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